Reporterul a aflat de la Universitatea de Inginerie din Harbin pe data de 4 că echipa tehnologică Huarong formată din studenți absolvenți ai școlii a dezvoltat un sistem de control electronic al motoarelor diesel maritime fabricat intern, cu drepturi de proprietate intelectuală complet independente.cerințele de aplicare a bărcii.Această tânără echipă de cercetare științifică a instalat un „creier” intern pentru centrala electrică a navelor diesel din țara mea.
Acest sistem depășește tehnologia cheie a controlului electronic al motorului diesel și dezvoltă cu succes un sistem de control electronic cu drepturi de proprietate intelectuală independente și performanțe avansate.Capacități de garanție și întreținere.
Centrala electrică este responsabilă pentru furnizarea navei cu puterea și electricitatea necesare pentru navigație, echipamente electronice, echipamente de comunicații și navigație și durata de viață a echipajului.Performanța sa afectează în mod direct vitalitatea navei și condițiile de viață ale echipajului.În prezent, puterea navei țării mele este încă dominată de motoarele diesel, reprezentând mai mult de 90% din puterea navei.Începând cu anii 1970, țara mea a introdus o varietate de licențe avansate de producție de motoare diesel, dar sistemul de control electronic de sprijin cu funcție „creier” a fost considerat tehnologia de bază de către țările dezvoltate.Software-ul și hardware-ul s-au bazat mult timp pe tehnologii și componente străine, ceea ce restricționează navele interne.dezvoltarea industriei.
Sub îndrumarea profesorului Li Wenhui de la Institutul de Cercetare pentru Tehnologia Controlului Electronic al Dispozitivelor de Putere, Școala de Inginerie Energetică și Energetică, Universitatea de Inginerie Harbin, echipa a determinat selecția potrivită a zeci de mii de componente printr-o cercetare aprofundată.Pentru a asigura fiabilitatea proiectării platformei hardware a sistemului, combinată cu tehnologia de optimizare a designului hardware, echipa a finalizat proiectarea platformei hardware a sistemului de control electronic bazată pe componente 100% autohtone prin teste, modificări și optimizare repetate.În același timp, pe baza optimizării inteligenței artificiale și a algoritmilor de control avansați, au dezvoltat independent software-ul sistemului de control electronic.A durat mai mult de un an pentru a realiza un sistem de control electronic integrat localizat, cu funcții precum monitorizarea în timp real a stării de performanță a motorului diesel, diagnosticarea și izolarea defecțiunilor și reglarea automată a vitezei.
Sistemul de control electronic are drepturi de proprietate intelectuală complet independente.Nu numai că poate realiza monitorizarea în timp real a mai mult de zece condiții de funcționare a motoarelor diesel marine, inclusiv viteza, consumul de combustibil, temperatura de evacuare etc.;de asemenea, poate regla independent indicatorii de turație a motorului în funcție de condițiile de lucru pentru a asigura motoarele diesel marine o funcționare stabilă și sigură.Când apare o defecțiune, sistemul va identifica și diagnostica automat punctul de defecțiune, va îmbunătăți eficiența întreținerii personalului și va scurta foarte mult timpul de întreținere.
Ora postării: aprilie-10-2023
