Injectorul electronic de combustibil este cunoscut și sub numele de EUI, cum funcționează?Principiul său de funcționare este pur și simplu că semnalul electronic emis de ECM este trimis către supapa solenoidală, care controlează deschiderea și închiderea supapei cu ac, transferând astfel o anumită cantitate de combustibil în interiorul injectorului.Cantitatea și durata injecției sunt controlate cu precizie de algoritmul ECM și MAP.Cantitatea de injecție de combustibil este determinată de timpul de injecție și de viteza pistonului injectorului și este proporțională între ele.Momentul în care electrovalva este alimentată este începutul injecției de ulei, iar pierderea de putere este sfârșitul injecției de ulei.Iată cei patru pași specifici de lucru ai injectorului.
Cursa de aspirare
Canalul de combustibil este conectat la chiulasa motorului pentru a livra combustibil prin chiulasă către injectoarele individuale, astfel încât proiectarea conductei de combustibil trebuie să asigure că temperatura combustibilului este constantă între injectoare.După ce combustibilul curge în injector, combustibilul este depozitat și răcit în camera internă, în timp ce apa și aburul din combustibil sunt efectuate.În timpul acestei curse, pistonul injectorului se ridică și combustibilul se toarnă în injector, umplând cavitatea injectorului.
Accident vascular cerebral de injecție
Când pistonul injectorului începe să se miște în jos, combustibilul de sub piston este forțat să iasă din injector și revenit în circuitul de combustibil.Dacă ECM nu semnalizează electrovalva, atunci totul va reveni la circuitul de combustibil.Când ECM dă un semnal electrovalvei, supapa cu ac controlată de electrovalva este închisă, iar combustibilul nu se poate întoarce în circuitul de combustibil, iar presiunea continuă să crească pe măsură ce pistonul continuă să coboare, devenind un nivel ridicat. -carburant sub presiune, forțând robinetul duzei să se deschidă și să înceapă pulverizarea.Presiunea maximă de injecție nu este la începutul injecției, ci aproape de sfârșitul injecției.
AVC rămasă
Injecția continuă până când supapa solenoidală își pierde puterea, moment în care supapa cu ac solenoid se deschide, uleiul de înaltă presiune este eliberat, intră în circuitul de combustibil și supapa de injecție este închisă.
Ora postării: Iul-06-2023
