În întreținerea sistemelor common rail de înaltă presiune, defecțiunea circuitului de ulei de înaltă presiune este o problemă relativ comună.Defecțiunea circuitului de ulei de înaltă presiune poate duce la eșecul la pornire, dificultăți la pornire și blocarea în timpul funcționării.Acestea sunt de vinăfenomenecare deranjează adesea personalul de întreținere.

Injectorul de combustibil nu injectează combustibil

Când injectorul nu reușește să injecteze combustibil, vor apărea, de obicei, simptome precum trepidații mari la ralanti și nicio pulsație în conducta de ulei de înaltă presiune.În același timp, atunci când un instrument de diagnosticare a defecțiunilor este utilizat pentru detectare, acesta poate afișa informații precum volumul crescut de ulei la turația de mers în gol și defecțiunea circuitului de antrenare a injecției de combustibil.

Soluţie

1. În primul rând, verificați dacă există vreo problemă cu circuitul de antrenare a injecției, dacă este deteriorat, dacă există un scurtcircuit sau o defecțiune a circuitului deschis.

2.Verificați țeava de ulei de înaltă presiune pentru scurgeri.

3.Verificați dacă injectorul de combustibil în sine este defect, cum ar fi depunerile excesive de carbon care provoacă lipirea sau dacă injectorul de combustibil s-a defectat.

Presiunea feroviară este dificil de stabilit

Atunci când apare o defecțiune care presiunea șinei este dificil de stabilit, utilizarea unui instrument de diagnosticare pentru a detecta defecțiunea va obține informații despre presiunea șinei este prea scăzută.Acest lucru este cauzat de obicei de probleme precum capacitatea insuficientă de alimentare cu combustibil a pompei de înaltă presiune, defecțiunea supapei de măsurare a combustibilului sau etanșarea slabă a conexiunii conductei de înaltă presiune.

Soluţie

1. Verificați dacă pompa de ulei de înaltă presiune poate furniza suficientă presiune pe șină.

2. Dacă pompa de combustibil de înaltă presiune este normală, verificați dacă supapa de măsurare a combustibilului este defectă.

3. Verificați dacă adâncitura de pe suprafața de etanșare la legătura dintre conducta de legătură de înaltă presiune și injector este regulată.

Presiunea șinei continuă să fie extrem de ridicată

Când apare această eroare, instrumentul de diagnosticare a erorilor poate fi utilizat pentru a detecta că presiunea de deraiere depășește limita pentru mai mult decât valoarea specificată.Cauzele comune ale acestei probleme sunt erorile de măsurare și defecțiunea supapei de limitare a presiunii.