Care este diferența dintre un motor diesel și un motor pe benzină?

Dacă sunt clasificate în funcție de combustibil, motoarele diesel și pe benzină sunt cele mai importante motoare de pe vehicul.Motoarele diesel sunt instalate în mare parte pe vehicule cu încărcătură mare, cum ar fi camioane, vehicule pentru mașini de construcții;Motoarele pe benzină sunt instalate în mare parte pe vehicule mici cu sarcini ușoare, cum ar fi mașinile de familie, care sunt practic motoare pe benzină.Deci, care este diferența dintre un motor pe benzină și un motor diesel?

Diferența dintre motoarele pe benzină și motoarele diesel este foarte mare, dar simplu spus, diferența se concentrează în principal în următoarele trei puncte:

1. Diferența de combustibil

Motoarele diesel folosesc motorină, dar se poate adăuga o cantitate mică de benzină pentru a ajuta la aprinderea focului.Această practică este comună iarna.În cazurile în care motorina nu se poate aprinde din cauza fluidității sale slabe, puteți face acest lucru pentru a ajuta la aprindere.Dar motorul pe benzină poate adăuga doar benzină, adăugarea de motorină va cauza un mare rău motorului, deoarece va provoca defecțiuni grave.Dacă este adăugat incorect, este necesar să opriți imediat conducerea și să efectuați curățarea motorului.

2. Diferența structurală a motorului

Deși ambele sunt motoare, unul este construit pe baza caracteristicilor diesel, iar celălalt este construit pe bază de benzină, iar structura este foarte diferită.Luați aprinderea, motorul diesel nu are nevoie de bujie, punctul de aprindere scăzut al combustibilului diesel, în cursa de compresie, se va aprinde automat;Motoarele pe benzină, pe de altă parte, trebuie aprinse și pornite la fiecare cursă de compresie ulterioară.Dacă toate bujiile nu se aprind în mijlocul mașinii, mașina nu poate funcționa.

3. Diferite metode de ardere

Indiferent dacă motorul pe benzină este sau nu cu injecție directă, de fapt, benzina și aerul vor fi complet amestecate, iar apoi focul, eliberează instantaneu energia termică maximă, producând un efect similar cu „explozia” pentru a furniza putere.Dar motorul diesel este diferit, deoarece fluiditatea și amestecarea motorinei este foarte slabă, doar partea din față a motorinei este amestecată prin presiune ridicată, astfel încât după ce începe să ardă, motorina din spatele evaporării sub acțiunea temperaturii ridicate continuă. să ardă și apoi continuă să genereze energie.