Injector de combustibil diesel Common Rail 4327072 compatibil cu motorul Cummins SL9.5

Detalii produs:

Locul de origine:China

Nume de marcă:VOVT

Certificare:ISO 9001

Număr de model:4327072

Condiție:NOU

Condiții de plată și livrare:

Cantitatea minima pentru comanda:6 bucăți

Detaliile impachetarii:Ambalare neutră

Timpul de livrare:3-5 zile lucratoare

Termeni de plată:T/T, L/C, Paypal

Abilitatea de alimentare:300

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

detalii despre produse

Injector-combustibil-common-rail-diesel-4327072-Compatibil-pentru-motor Cummins SL9-5

Injector-combustibil-common-rail-diesel-4327072-Compatibil-pentru-motor Cummins SL9-5 (4)

Injector-combustibil-common-rail-diesel-4327072-Compatibil-pentru-motor Cummins SL9-5 (3)

Injector-combustibil-common-rail-diesel-4327072-Compatibil-pentru-motor Cummins SL9-5 (1)

Folosit la vehicule/motoare

Codul produsului	4327072
Model de motor	/
Aplicație	/
MOQ	6 buc / Negociat
Ambalare	Ambalaj cutie albă sau cerința clientului
garanție	6 luni
Perioada de graţie	7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii
Plată	T/T, PAYPAL, după preferință
metoda de livrare	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS sau Solicitat

Cauzele și eliminarea atomizării slabe a injectoarelor de combustibil

1 fenomen de eșec
Manifestarea externă a atomizării slabe a injectorului de combustibil (injecție în linii subțiri sau post-picurare) este aceea că temperatura motorului diesel este ridicată și lucrul este slab.Partea superioară a cilindrului emite un ciocănit.Țeava de eșapament emană fum negru.
2 motive de eșec
Din cele de mai sus se poate observa că slaba atomizare a injectorului este cauzată în principal de presiunea combustibilului care intră în camera de ulei inelară a injectorului fiind mai mică decât presiunea de injecție de pornire specificată în documentele tehnice și vâscozitatea combustibilului fiind prea sus.Principalele motive sunt (1) Instalarea incorectă a injectorului de combustibil sau suprafața cuplajului de precizie este murdară sau există o scurgere de gaz din spate, care supraîncălzi injectorul de combustibil și provoacă o atomizare slabă a injectorului de combustibil (2) Influențată de starea tehnică a injectorului de combustibil.Injectorul de combustibil în stare tehnică bună și toți indicatorii de combustibil îndeplinesc cerințele.Dacă combustibilul pulverizat de injector este slab atomizat, cea mai mare parte este cauzată de deteriorarea stării tehnice a injectorului de combustibil.Dacă este prea mic, din principiul de funcționare al injectorului se poate observa că presiunea combustibilului din camera de ulei inelară a injectorului se va modifica cu forța de prestrângere stabilită de arcul de reglare a presiunii.Dacă forța de prestrângere stabilită de arcul de reglare a presiunii este prea mică, inelul va. Presiunea combustibilului din camera de ulei modelată este, de asemenea, densitatea moleculelor mici de combustibil.În mod corespunzător, presiunea nu a continuat să crească.Densitatea moleculelor de combustibil nu a atins încă densitatea ideală în timpul injectării.Energia de expansiune și difuzie a combustibilului în afara corpului este mică, adică atomizarea este slabă.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏