< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injector diesel Injector de combustibil 0445120050 Bosch pentru Cummins Dongfeng Renault Trucks Motoare Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 fabrică și producători |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Injector diesel Injector de combustibil 0445120050 Bosch pentru Cummins Dongfeng Renault Trucks Motoare Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup Motor Cummins Turbo Diesel I6 de 6,7 litri

Detalii produs:

  • Locul de origine:CHINA
  • Nume de marcă: CU
  • Certificare:ISO 9001
  • Număr de model:0445120050
  • Condiție:Nou
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima pentru comanda:6 bucăți
  • Detaliile impachetarii:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:3-5 zile lucratoare
  • Termeni de plată:T/T, L/C, Paypal
  • Abilitatea de alimentare:10000
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    detalii despre produse

    微信图片_20220409171105_副本 微信图片_20220409171114_副本 微信图片_20220409171112_副本 微信图片_20220409171121_副本 微信图片_20220409171118_副本 微信图片_20220409171119_副本

    Nume produs 0445120050
    Model de motor Motor Cummins Turbo Diesel I6 de 6,7 l
    Aplicație Dodge RAM 2500 / 3500 / Pickup/Dongfeng, Camioane Renault
    MOQ 6 buc / Negociat
    Ambalare Ambalaj cutie albă sau cerința clientului
    Perioada de graţie 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii
    Plată T/T, PAYPAL, după preferință

    Structura și funcția injectorului:

    Injectoarele de combustibil pot fi împărțite în două categorii: tip deschis și tip închis în funcție de structură.Din cauza diferitelor modele de motoare diesel, structura injectoarelor nu este exact aceeași.În prezent, toate motoarele diesel de mare viteză folosesc injectoare lungi, cu mai multe orificii, cu ac și injectoare închise.Această formă de injector de combustibil este de obicei compusă din piese de cuplare a injectorului de combustibil, piese de cuplare a filtrului de ulei, piese de compresie și reglare și garnituri de etanșare.

    Piesa de compresie și reglare constă dintr-o tijă de presiune, un arc de compresie, un șurub de reglare și o piuliță de blocare.Este folosit în principal pentru a menține și regla presiunea de deschidere a supapei acului și pentru a limita cursa acului.

    Piesa de cuplare a filtrului de ulei este compusă dintr-o tijă de presiune și un manșon.Este folosit în principal pentru a filtra mai fin combustibilul pentru a asigura curățenia combustibilului furnizat ansamblului duzei.

    Partea duzei de injecție a combustibilului este compusă dintr-un ac (supapă cu ac) și o duză.Duza are un număr corespunzător de găuri de duză cu un unghi și un diametru specificat pentru a se asigura că combustibilul de înaltă presiune livrat de pompa de injecție la injector atinge presiunea de injecție.După ce acul deschide presiunea, pulverizați combustibilul în cilindru uniform, fin și uniform și

    Gazul este amestecat uniform pentru a forma un amestec combustibil bun.

    Corpul este folosit pentru asamblarea diferitelor piese și conectarea cu blocul cilindrilor cu șuruburi (sau piulițe).

    Garnitura de etanșare este utilizată pentru a etanșa spațiul dintre camera de ardere și injectorul de combustibil și este folosită pentru a regla adâncimea duzei injectorului de combustibil introdus în camera de ardere pentru a asigura calitatea formării amestecului combustibil.

     


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă