Injector Diesel Injector Combustibil 0445120209 Bosch pentru Motor Cummins
detalii despre produse
Folosit la vehicule/motoare
Cod produs | 0445120209 |
Model de motor | / |
Aplicație | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 buc / Negociat |
Ambalare | Ambalaj cutie albă sau cerința clientului |
garanție | 6 luni |
Perioada de graţie | 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii |
Plată | T/T, PAYPAL, după preferință |
Metoda de livrare | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS sau Solicitat |
Presiunea de injecție a injectorului scade
- Reducerea presiunii de injecție a combustibilului a injectorului de combustibil va duce la o atomizare slabă a combustibilului, la reducerea intervalului sau chiar la incapacitatea de a trece complet prin camera de ardere, afectând amestecarea combustibilului și a aerului comprimat, ducând la arderea incompletă a motorină, iar supapa cu ac a injectorului de combustibil este predispusă la depuneri de carbon. Consumul de combustibil al motorului diesel crește, este dificil de pornit, iar în timpul funcționării se degajă fum negru. Căderea de presiune a injectorului este cauzată în principal de căderea de presiune a arcului de reglare a presiunii sau slăbirea șurubului de reglare a presiunii. Presiunea arcului de reglare a presiunii care trebuie depășită pentru a deschide robinetul cu ac al injectorului de combustibil este presiunea de injecție a combustibilului. În timpul procesului de lucru al motorului diesel, arcul de reglare a presiunii este predispus la deformare plastică din cauza bătăilor de înaltă frecvență pe termen lung, iar impuritățile din motorină vor agrava, de asemenea, uzura arcului. , conducând la o scădere a rezistenței elastice la deformare a arcului de reglare a presiunii, ceea ce va determina și o scădere a presiunii de injecție a combustibilului a injectorului.
Forța de pre-strângere a arcului de reglare a presiunii al injectorului de combustibil este redusă, ceea ce va face cu ușurință supapa cu ac a injectorului de combustibil să se oprească în poziția deschisă în corpul supapei cu ac, determinând ca gazul amestecat să curgă înapoi în injecția de combustibil. camera de ardere, determinând supapa cu ac și corpul supapei cu ac să fie ablate și recoapte. Durata de viata redusa a injectorului. În acest sens, presiunea de injecție de combustibil a injectorului poate fi reglată prin înlocuirea arcului de reglare a presiunii sau prin reglarea șurubului de reglare a presiunii. Inspecția și reglarea presiunii de injecție de combustibil a injectorului de combustibil trebuie efectuate pe bancul de încercare. Apăsați mânerul pentru a face uleiul de pulverizare a injectorului de combustibil, apăsați mânerul cu o viteză de 60 de ori/min și observați presiunea injecției de combustibil. Pentru injectoarele care utilizează un șurub de reglare a presiunii pentru a regla presiunea de injecție a combustibilului, șurubul de reglare a presiunii poate fi controlat pentru a testa până când presiunea de injecție a combustibilului îndeplinește cerințele specificației.
Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă