< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-8011 Denso Injector pentru Zhongqi, Sinotruk HOWO A7 fabrică și producători |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Injector diesel Injector de combustibil 095000-8011 Injector Denso pentru Zhongqi, Sinotruk HOWO A7

Detalii produs:

  • Locul de origine:China
  • Nume de marcă:VOVT
  • Certificare:ISO 9001
  • Număr de model:095000-8011
  • Condiție:NOU
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima pentru comanda:6 bucăți
  • Detaliile impachetarii:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:3-5 zile lucratoare
  • Termeni de plată:T/T, L/C, Paypal
  • Abilitatea de alimentare:300
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    detalii despre produse

    微信图片_20220326154349_副本
    微信图片_20220326154351_副本
    微信图片_20220326154356_副本
    微信图片_20220326154359_副本

    Folosit la vehicule/motoare

    Codul produsului 095000-8011,095000-8010,093400-1049,DLLA 145 P 1049,ALLA 145 P 1049-J
    Model de motor VG1246080051
    Aplicație Zhongqi,SINO TRUK,CUM A7
    MOQ 6 buc / Negociat
    Ambalare Ambalaj cutie albă sau cerința clientului
    garanție 6 luni
    Perioada de graţie 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii
    Plată T/T, PAYPAL, după preferință

    Utilizarea și întreținerea injectoarelor standard de combustibil trebuie să respecte următoarele elemente:
    Materiile străine și impuritățile din uleiul de testat vor afecta performanța de alunecare a acului de ulei, vor afecta debitul injecției de combustibil, vor deteriora uniformitatea volumului de ulei al fiecărui cilindru și, în cazuri severe, acul de ulei va fi blocat.Uleiul utilizat pentru testul standard al injectorului trebuie să respecte uleiul de calibrare a pompei de injecție de combustibil specificat în GB8029 sau motorina ușoară „0” specificat în GB252.La umplerea sau completarea uleiului de testare în rezervorul de combustibil al bancului de testare pentru prima dată, acesta trebuie să pre-sedimenteze timp de 48 de ore înainte de a adăuga ulei.Pentru a asigura curățenia uleiului;
    După ce ați apăsat pompa de fiecare dată, nu vă grăbiți să conectați conducta de ulei de înaltă presiune, ci mai întâi apăsați orificiul de evacuare a uleiului din scaunul strâns cu un material moale care absoarbe uleiul (cum ar fi fire de bumbac, cârpă moale, hârtie absorbantă, burete, etc.) pentru a preveni stropirea stropirii cu ulei și clătiți la viteză mică. Ciclați conducta de înaltă presiune de mai multe ori, apoi conectați conducta de ulei de înaltă presiune, astfel încât să împiedicați pătrunderea materiilor străine în uleiul de înaltă presiune. conducta și injectorul de combustibil standard;
    În timpul testului, temperatura uleiului de testat trebuie controlată la 40±2°C;
    După ce ansamblul standard al injectorului de combustibil a fost utilizat pentru o perioadă de timp, dacă debitul se modifică foarte mult, verificați următoarele: dacă capul conductei de ulei se micșorează sau are scurgeri de ulei;dacă presiunea de deschidere se modifică foarte mult;dacă există pilitură de fier și impurități în îmbinarea conductei de admisie a uleiului Blocare;dacă placa orificiului are pilitură de fier blocată în orificiu;dacă suprafața scaunului ansamblului injector este uzată de pilitura de fier


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă