Sistem de alimentare cu rotor cap al pompei de injecție diesel nou 146403-6820 VE rotor cap pentru piese de schimb auto

Motorul diesel al unei locomotive diesel folosește două pompe de combustibil acționate de motoare electrice.Când motorul diesel funcționează, una dintre pompele de combustibil funcționează, iar cealaltă este în standby.Motorina este extrasă din rezervorul de combustibil și introdusă în sistemul de conducte de combustibil la o anumită presiune pentru a asigura nevoile funcționării motorului diesel.Dacă pompa de combustibil nu funcționează corect, aceasta va duce la o cantitate insuficientă de motorină care intră în cilindru, ceea ce poate determina cu ușurință supraalimentatorul să emită fum negru și, în cele din urmă, să provoace oprirea motorului diesel.Motivele pentru care pompa de combustibil nu funcționează corect includ: cuplarea pompei de combustibil este slăbită, ceea ce face ca motorul pompei de combustibil să nu poată acționa pompa de combustibil.

muncă;filtrul primar de combustibil este înfundat, iar combustibilul nu poate intra în conductă prin elementul de filtru;supapa de reținere a pompei de combustibil se defectează, ceea ce face ca motorina extrasă din rezervorul de combustibil să treacă prin linia de motorină de bypass și să nu intre în conducta de combustibil;conducta de alimentare a combustibilului este blocată sau are scurgeri, iar motorina de combustibil Resturile din rezervor care blochează orificiul de aspirare a motorinei vor duce la incapacitatea de a absorbi motorina, iar scurgerile în conducta de alimentare cu motorină vor duce la o aspirație insuficientă a motorinei.De la rezervorul de combustibil până la camera de ardere, motorina trebuie să treacă prin mai multe componente, cum ar fi pompe de combustibil, filtre grosiere și fine de combustibil, pompe de combustibil de înaltă presiune, injectoare de combustibil și conducte de combustibil.Dacă există o îmbinare slăbită într-una dintre conducte sau există o problemă în conductă, În cazul unor fisuri minore, aerul poate fi aspirat în conducta de combustibil din locuri libere sau crăpate atunci când motorina este transportată sub presiune în conductă .