Set de supape de control Common Rail de înaltă calitate F00RJ00339 pentru injector diesel 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

Modelarea injectorului de mare viteză pentru ICE Diesel（partea 1)

Abstract.

Articolul descrie rezultatele cercetărilor privind opțiunea de îmbunătățire a vitezei de funcționare a injectoarelor cu acţionare electrohidraulic (Common Rail) pentru ICE diesel.Injectorul investigat în acest articol este un injector serial modificat de tip Common Rail cu solenoid.Modelul și parametrii injectorului sunt reprezentați în pachetul LMS Imagine.Lab AMESim cu descrierea detaliată a fundamentării și fundamentelor cercetării.În urma rezultatelor cercetării, s-au depistat avantajele abordării propuse pentru analiza vitezei de funcționare cu conturarea direcției studiilor viitoare.

1. Introducere

În sistemele de injecție de combustibil ale motoarelor diesel cu ardere internă (ICE), există o problemă de depășire a contradicției dintre legile privind injecția de combustibil și asigurarea calității atomizării combustibilului.Caracteristicile injectării și pulverizării combustibilului depind de designul duzei.Caracteristici cum ar fi: caracteristicile geometrice ale fluxului de combustibil pulverizat, structura focului de combustibil, finețea pulverizării combustibilului, o serie de alți parametri ai procesului de alimentare cu combustibil.Pentru a asigura arderea cu eficiență ridicată a combustibilului și, în consecință, pentru a obține indicatori tehnici și economici înalți ai motorinei, este necesar să se organizeze o formare rațională a amestecului.Calitatea pulverizării cu combustibil se caracterizează prin finețea și uniformitatea acestuia.Este necesar să se organizeze procesul de dezintegrare a jetului astfel încât să se obțină o calitate înaltă a pulverizării în toate etapele de injecție, inclusiv inițială și finală, când există un nivel scăzut de presiune a combustibilului în fața duzei.O atomizare de calitate necesită un flux continuu la o presiune mare în amonte de orificiile din atomizor.Respectarea legii injecției de combustibil, adică distribuția încărcăturii ciclului unghiului arborelui cotit în diferite moduri ICE necesită o gamă largă de variație a debitului.