Rotor cu cap diesel de înaltă calitate 146403-9620 Piese pompe VE Piesă de schimb cap rotor

O anumită serie de motoare diesel au devenit unul dintre generatoarele avansate datorită eficienței termice ridicate, economiei mari, fiabilității ridicate și întreținerii ușoare.Principalele părți mobile ale setului generator diesel includ ansamblul arborelui cotit, ansamblul bielei pistonului, bucșa rulmentului principal, bucșa rulmentului bielei etc. Arborele cotit este echipat cu un angrenaj de antrenare pentru a antrena arborele cu came, pompa de injecție de combustibil și dispozitivele sale auxiliare. .Arborele de transmisie este instalat în locașul rulmentului.Scaunul rulmentului constă dintr-o carcasă, un arbore de transmisie, un rulment de rulare, un inel de alunecare, un inel O, un inel de etanșare a arborelui, o piuliță de blocare, un șurub hexagonal intern și un inel de reglare.Starea arborelui de transmisie este reglarea.prelucrare de calitate.Următoarele vor oferi explicații detaliate din mai multe aspecte, cum ar fi investigarea la fața locului, analiza cauzelor și metodele de tratament.Când un grup electrogen diesel funcționa la o sarcină de 700 kW, arborele de antrenare al pompei diesel de înaltă presiune a motorului diesel s-a rupt.Când a avut loc defecțiunea, motorul diesel funcționa de aproximativ 1.000 de ore.Dezasamblarea și inspecția motorului diesel După accident, personalul relevant a fost imediat organizat pentru a demonta și inspecta motorul diesel.S-a constatat că arborele de antrenare a pompei diesel de înaltă presiune a fost rupt între piulița de poziționare și cuplaj, iar pe fractură erau semne de uzură și rugină.Verificați dacă suportul pompei diesel de înaltă presiune se mișcă flexibil și că piulița flanșei transmisiei pompei diesel de înaltă presiune este strânsă și nu slăbită.Verificați dacă nu există obiecte străine în unghiul în formă de V al motorului diesel și că nu există urme evidente de detonare pe arborele de antrenare a pompei.Scoateți capacul mic din față al motorului diesel și verificați dacă șuruburile de fixare ale angrenajului transmisiei pompei diesel de înaltă presiune nu sunt slăbite.Porniți manual motorul diesel mai mult de două ture și este normal.Observați sistemul de viteze din față.Nu există anomalii în aspectul și rotația fiecărei componente.Scoateți pompele de apă dulce și de apă de mare., atingeți și verificați angrenajul arborelui cu came și angrenajul pompei de apă.Nu există anomalii în părțile vizibile.Pentru a investiga cauza defecțiunii, scoateți dispozitivul de transmisie a pompei diesel de înaltă presiune și cuplarea pompei diesel de înaltă presiune și aranjați întoarcerea la fabrică pentru inspecție.După revenirea la fabrică, verificați arborele de antrenare a pompei.Există ușoare blocaje în rotația manuală, iar piulița mare de poziționare nu este slăbită.Nu există semne de alunecare între arbore și suprafața conică a flanșei.Ansamblul ansamblului transmisiei pompei îndeplinește cerințele și nu există anomalii.Dezasamblați arborele de antrenare, iar rulmenții de la ambele capete ale arborelui de antrenare nu sunt deteriorați.