Rotor cu cap diesel de înaltă calitate 146403-4920 VE Piese de pompare Piesă de schimb pentru capul rotorului

Pentru a realiza un proces complet de alimentare cu motorină, o pompă de motorină de înaltă presiune necesită cooperarea diferitelor componente ale pompei de motorină. Principalele componente ale unității de pompare a motorinei de înaltă presiune includ supapa de admisie a motorinei, supapa de evacuare a motorinei, cuplarea pistonului și volumul fiecărei componente. În timpul etapei de avansare a camei, aceasta conduce pistonul în sus pentru a presuriza combustibilul în cavitatea pistonului. Când rata de presurizare a combustibilului este mai mare decât combustibilul care iese din supapa de admisie a combustibilului, presiunea din cavitatea pistonului continuă să crească, ajungând după o anumită presiune, supapa de admisie a combustibilului se închide. În acest moment, cavitatea pistonului formează un volum etanș. Cama presurizează combustibilul în volumul etanș. Presiunea crește rapid. Când presiunea din cavitatea pistonului atinge nivelul, supapa de evacuare a motorinei se deschide. Presiune, unitatea de pompare pompează motorina în camera de acumulare a presiunii. După stabilizarea prealabilă a presiunii prin camera de acumulare a presiunii, furnizează motorină țevii common rail de înaltă presiune. În timpul etapei de întoarcere a camei, sub acțiunea arcului pistonului, pistonul se mișcă în jos cu came, supapa de evacuare a motorinei se închide, iar presiunea din camera pistonului scade rapid. Când diferența de presiune dintre cele două capete atinge presiunea de deschidere a supapei de admisie a motorinei, supapa de admisie a motorinei este deschisă, combustibilul aspirat în circuitul diesel de joasă presiune intră în camera pistonului. Modificările parametrilor structurali ai supapei de admisie a motorinei, supapei de evacuare a motorinei, cuplului pistonului și altor componente pe parcursul întregului proces vor avea un impact asupra procesului de alimentare cu motorină. Prin urmare, pentru a continua să studieze în continuare impactul parametrilor structurali ai pompei diesel de înaltă presiune asupra performanței alimentării cu motorină, acest rezumat se va concentra pe componenta supapei de admisie a motorinei, componenta supapei de evacuare a motorinei, cuplarea pistonului și se studiază volumul fiecărei componente. În funcție de parametrii structurali ai fiecărei componente, se studiază influența modificărilor valorii asupra caracteristicilor de alimentare cu motorină a pompei diesel de înaltă presiune și se dezvăluie mecanismul de acțiune al acesteia.