Rotor cap al pompei de injecție diesel nou de înaltă calitate 1 468 334 870 VE Rotor cap 1468334870 pentru piese de schimb pentru motorul pompei de combustibil
descrierea produselor
Referinţă. Codurile | 1 468 334 870 |
Aplicație | / |
MOQ | 2BUC |
Certificare | ISO9001 |
Locul de origine | China |
Ambalare | Ambalare neutră |
Controlul calității | 100% testat înainte de expediere |
Perioada de graţie | 7 ~ 15 zile lucrătoare |
Plată | T/T, L/C, Paypal, Western Union sau conform cerințelor dvs |
Analiza performanței și aplicației capului pompei motorului diesel Citroen
Ca cap de pompă conceput pentru motoarele diesel Citroën, Head Rotor 1 468 334 870 joacă un rol vital în componentele de bază ale sistemului de combustibil. Acest articol va analiza cuprinzător acest cap de pompă din punct de vedere al caracteristicilor sale tehnice, modelelor de aplicații, parametrilor de performanță și întreținere.
1. Caracteristici tehnice
Head Rotor 1 468 334 870 adoptă procese și materiale avansate de fabricație pentru a se asigura că poate funcționa în continuare stabil în medii de lucru cu sarcină mare și presiune ridicată. Designul său ia în considerare pe deplin fluiditatea și eficiența de pompare a combustibilului și realizează o utilizare eficientă a combustibilului și emisii reduse printr-un control precis al debitului și al presiunii. În plus, capul pompei are, de asemenea, o bună rezistență la uzură, rezistență la coroziune și rezistență la temperaturi ridicate și poate menține o durată lungă de viață în medii dure de lucru ale motorului.
2. Modele de aplicare
Head Rotor 1 468 334 870 este potrivit în principal pentru modelele diesel marca Citroën, iar modelele de adaptare specifice pot varia în funcție de an și configurație. Cu toate acestea, cu performanța sa excelentă și aplicabilitatea largă, capul pompei a devenit o parte importantă a sistemului de combustibil al motoarelor diesel Citroen.
3. Parametri de performanță
Parametrii specifici de performanță ai rotorului cu cap 1 468 334 870, cum ar fi debitul, presiunea etc., pot varia în funcție de producător și de lot. Dar, în general, capul pompei poate îndeplini cerințele ridicate ale motoarelor diesel Citroen pentru alimentarea cu combustibil, asigurând că motorul poate obține o alimentare stabilă și suficientă cu combustibil în diferite condiții de lucru. În același timp, controlul precis al debitului și presiunii ajută, de asemenea, la îmbunătățirea performanței de putere a motorului și a economiei de combustibil.
4. Întreținere
Pentru a asigura funcționarea pe termen lung și stabilă a Head Rotor 1 468 334 870, proprietarii de mașini și personalul de întreținere trebuie să efectueze întreținere regulată. Aceasta include verificarea etanșării capului pompei, curățarea depunerilor interne de carbon, înlocuirea pieselor uzate etc. În plus, trebuie acordată atenție calității și curățeniei combustibilului pentru a evita deteriorarea capului pompei de către impurități și umiditate. În timpul procesului de reparare și înlocuire, trebuie să se asigure că sunt utilizate accesoriile originale sau înlocuitori certificati pentru a se asigura că performanța și durata de viață a capului pompei nu sunt afectate.
5.Concluzie
Ca reprezentant remarcabil al capetelor de pompare a motoarelor diesel Citroen, Head Rotor 1 468 334 870 a câștigat o largă recunoaștere pe piață pentru tehnologia sa avansată, performanța excelentă și gama largă de aplicații. Prin utilizarea și întreținerea științifică și rezonabilă, potențialul său de performanță poate fi utilizat pe deplin pentru a oferi un suport energetic mai fiabil și eficient pentru vehiculele diesel Citroen.