< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China, de înaltă calitate, noua duză de injector diesel L060PBA, duză de injector cu șină comună pentru fabrică și producători de piese de schimb pentru injector de combustibil |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Duză injector diesel nouă de înaltă calitate L060PBA Duză injector Common Rail pentru piese de schimb auto injector de combustibil

Detalii produs:

Duza L060PBA pentru PERKINS 1004.4/1006.6 [2645A628,170-2388].

  • Descriere:Duza injector diesel
  • Locul de origine:China
  • Nume de marcă:VOVT
  • Coduri de referință:L060PBA
  • Certificare:ISO 9001
  • Condiție:Nou
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima pentru comanda:10 buc
  • Detaliile impachetarii:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:7-10 zile lucratoare
  • Termeni de plată:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Abilitatea de alimentare:10000 pe zi
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    Descrierea produselor

    Referinţă.Codurile L060PBA
    Aplicație PERKINS 1004.4/1006.6 [2645A628,170-2388].
    MOQ 10 BUC
    Certificare ISO 9001
    Locul de origine China
    Ambalare Ambalare neutră
    Control de calitate 100% testat înainte de expediere
    Perioada de graţie 7 ~ 10 zile lucrătoare
    Plată T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs

    Caracteristicile de uzură și influența cuplajelor supapei cu ac injector

    Motivele pentru defecțiunea blocată a injectorului de combustibil sunt următoarele

    1. Capătul conductei de ulei și șuruburile de conectare sunt pătate de praf și impurități:

    2. Manevrare necorespunzătoare și instalare incorectă în timpul întreținerii și înlocuirii pieselor;3. Combustibilul adăugat nu este curat, iar uleiul precipitat din rezervorul de combustibil și din produsul filtrant nu este scurs înainte de pornire, astfel încât combustibilul murdar să intre în pompa de combustibil

    4. Există depozite de carbon și daune prin ardere la umerii și picioarele piuliței fixe din injectorul de combustibil;garnitura de etanșare nu este plată;Temperatura este prea mare, sarcina termică a injectorului de combustibil crește etc.;

    5. Presiunea de injecție a combustibilului nu este reglată corect: șurubul de reglare a presiunii de injecție a combustibilului este slăbit, arcul de reglare a presiunii este rupt, iar bila de oțel din tija ejectorului este grav uzată sau chiar deteriorată, ceea ce poate cauza și injectorul de combustibil a fi blocat.

    Dacă injectorul de combustibil este blocat, puneți injectorul de combustibil blocat în motorină sau ulei de motor pentru a se încălzi, apoi scoateți-l și înfășurați-l cu o cârpă, apoi prindeți supapa cu ac cu un clește de mână și mișcați-l încet pentru a muta supapa cu ac. din ac Scoate-l din corpul supapei.Puneți o cantitate mică de ulei de motor curat în corpul supapei cu ac și faceți supapa cu ac să se miște în mod repetat în corpul supapei cu ac până când supapa cu ac se poate mișca liber în corpul supapei cu ac.Dacă există semne de arsuri pe suprafața de etanșare a supapei cu ac, aceasta trebuie măcinată cu pastă abrazivă.Când măcinați, acordați atenție cantității de pastă de măcinat și timpului de măcinare.Instalați ansamblul supapă cu ac curățat pe injectorul de combustibil și reglați presiunea de injecție de combustibil înainte de a putea fi reutilizat.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă