Duza F00vx20017 Compatibila Mercedes Benz Sprinter 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

Demontarea injectorului de combustibil

Când scoateți injectorul din motor, uneori injectorul este lipit de orificiul scaunului de montare a capacului cilindrului și nu poate fi îndepărtat, ceea ce se datorează faptului că duza cu carbon din camera de ardere, în acest moment nu poate fi forțată să tragă puternic, pentru a nu pentru a deteriora piesele. Poate fi dezasamblat după cum urmează.

(1) Când legătura de carbon este ușoară, conducta de ulei de înaltă presiune, conducta de retur ulei, placa de presiune descărcată, cu un ciocan mic înainte, după, stânga, dreapta bate ușor partea superioară a injectorului de combustibil, cu o cheie fixă ​​sau cheie reglabilă încorporată în capacul injectorului de combustibil, mai întâi în sensul acelor de ceasornic, apoi în sens invers acelor de ceasornic, în sens invers de câteva ori, cu șurubelniță medie sau mare (șurubelniță) pentru a levi umărul corpului injectorului de combustibil, Poate fi descărcat.

(2) Când legătura de acumulare de carbon este serioasă, după ce circuitul de ulei și accesoriile sunt îndepărtate, kerosenul este aruncat în orificiul scaunului de instalare a injectorului sau este injectată o cantitate mică de agent de slăbire a șuruburilor. După o perioadă de timp, o tijă din lemn masiv este folosită pentru a lovi injectorul în jurul direcției tangentei circumferinței radiale, astfel încât injectorul să se poată roti, iar apoi injectorul poate fi slăbit trăgându-l. Folosiți șurubelnița (șurubelnița) pentru a levi de umărul corpului injectorului de combustibil (la orificiul de admisie a uleiului) și trageți treptat injectorul de combustibil.