Injector diesel Injector de combustibil 0445110317 Bosch pentru Nissan Paladin 2.5D, XINCHEN
detalii despre produse
Folosit la vehicule/motoare
Cod produs | 0445110317 |
Model de motor | DK4A-1112010 |
Aplicație | NISSANPaladin2.5D,XINCHEN |
MOQ | 6 buc / Negociat |
Ambalare | Ambalaj cutie albă sau cerința clientului |
garanție | 6 luni |
Perioada de graţie | 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii |
Plată | T/T, PAYPAL, după preferință |
Avantajul nostru
(1)Garanție lungă și preț competitiv
(2) Stoc rezonabil și livrare rapidă
(3) Cea mai bună calitate a OEM din China
(4) Testare 100% înainte de expediere
(5) Echipa de lucru profesională și servicii excelente de pre-vânzare și post-vânzare
(6) Comandă mică permisă
(7) Putem oferi suport tehnic
(8) Serviciul nostru de întreținere: repararea controlerului și a monitorului, resetarea contorului de ore, reprogramarea controlerului
Despre Bosch în 1960 - 1989
Jetronicul
Electronica preia controlul
În 1959, Bosch a început să dezvolte un sistem de injecție a benzinei controlat electronic. Jetronic a fost primul sistem de acest gen din lume care a intrat în producție de masă în 1967. A fost folosit pentru prima dată în versiunile americane ale Volkswagen 1600 LE și TLE. Datorită Jetronic, VW 1600 a reușit să îndeplinească reglementările de mediu relativ stricte care fuseseră introduse în statul american California.
Semiconductori și mașina computerizată — electronică la Bosch
Determinarea cercetătorilor și a managerilor de a transforma electronicele într-un cheie al companiei a început să dea roade din anii 1970, iar acel teritoriu inițial neexplorat a modelat succesul întregii companii până în prezent. Un prim exemplu în acest sens este sistemul de frânare antiblocare ABS lansat în 1978, pe care Bosch l-a transformat într-un standard tehnic în ingineria auto datorită experienței sale în electronica digitală.
Gândirea globală – un nou început în SUA și Asia
În Statele Unite, cea mai mare economie din lume, Bosch a durat până în 1983 să obțină restabilirea tuturor drepturilor de utilizare pentru propria sa marcă. Acest lucru a eliberat calea companiei de a-și recâștiga fostul succes în vânzări. În Asia, Bosch și-a stabilit prezența într-un mod special. A fabricat bunuri de înaltă calitate, cum ar fi tehnologia fotografică și video, mai eficient din punct de vedere al costurilor în țări precum Malaezia. De asemenea, a format asociații mixte pe piețe cheie precum Japonia. Bosch a început să producă acolo injecție electronică de benzină în 1973 și sistemul de frânare antiblocare ABS în 1984.