Duză injector diesel de calitate autentică DLLA157SM051 105019-0371 Duză combustibil pentru motor Piese auto
Descrierea produselor
Referinţă. Codurile | DLLA157SM051 |
Aplicație | / |
MOQ | 12 buc |
Certificare | ISO9001 |
Locul de origine | China |
Ambalare | Ambalare neutră |
Controlul calității | 100% testat înainte de expediere |
Perioada de graţie | 7 ~ 15 zile lucrătoare |
Plată | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs |
Importanța și principiul de funcționare al duzelor injectoare
Duza injectorului de combustibil joacă un rol vital în motor. Este o componentă cheie a sistemului de alimentare cu combustibil al motorului, iar starea sa de funcționare afectează direct performanța motorului. Dacă duza injectorului se defectează, va duce la un consum crescut de combustibil, emisii excesive, dificultăți de pornire, ralanti instabil și alte probleme.
Principiul de funcționare al duzei injectorului implică controlul electromagnetic și injecția de combustibil. Majoritatea duzelor de injecție auto folosesc control electromagnetic. Când ECU (unitatea de control al motorului) trimite un semnal de control, bobina din interiorul duzei injectorului generează un câmp magnetic care aspiră supapa cu ac, determinând injectarea combustibilului prin duză. Când ECU nu mai furnizează energie, câmpul magnetic dispare, supapa cu ac se închide sub acțiunea arcului de retur și injecția de combustibil se oprește.
Duzele injectoare atomizează combustibilul la presiune ridicată și îl pulverizează în cilindrul motorului. În funcție de diferitele metode de injectare, poate fi împărțit în EFI cu un singur punct și EFI cu mai multe puncte. EFI într-un singur punct implică instalarea injectorului în poziția carburatorului, în timp ce EFI multipunct implică instalarea injectorului pe conducta de admisie a fiecărui cilindru.
De exemplu, după ce o mașină a fost condusă de ceva timp, în sistemul de alimentare se pot forma anumite depuneri. Aceste depuneri pot bloca accesul la injectoare și pot afecta funcționarea normală a injectoarelor. Statistic, depunerile pot bloca supapele cu ac și orificiile supapelor ale duzelor injectoarelor, afectând performanța de lucru a pieselor de precizie ale sistemului de injecție electronică și conducând la o reducere a performanței puterii. Depunerile vor forma, de asemenea, depozite de carbon în supapa de admisie, rezultând închiderea acesteia nu este strictă, rezultând în ralanti instabil al motorului, creșterea consumului de combustibil și însoțită de deteriorarea emisiilor de evacuare.
Prin urmare, înțelegerea importanței și principiului de funcționare al duzei injectorului este crucială pentru utilizarea și întreținerea corectă a vehiculului.