< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China ZQYM-8320P mașină de calibrare a pompei de injecție de combustibil diesel common rail eui eup tester CRDI pompă banc de testare a injectorului de combustibil diesel fabrică și producători |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

ZQYM-8320P mașină de calibrare a pompei de injecție de combustibil diesel cu rampă comună eui eup tester pompa CRDI banc de testare a injectorului de combustibil diesel

Detalii produs:

  • Locul de origine:CHINA
  • Nume:Echipament de testare a injectoarelor
  • Certificare:ISO 9001
  • Număr de model:ZQYM-8320P
  • Condiție:Nou
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima pentru comanda:1 bucata
  • Detaliile impachetarii:carcasa din lemn non-fumigatie
  • Voltaj:220-380V
  • Termeni de plată:T/T, L/C, Paypal
  • Abilitatea de alimentare:2000 set/seturi pe an
  • mărimea:2230x1060x1840mm
  • Timp de livrare (zile): 25
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    detalii despre produse

    Hfca45b3e144a4b89b19537174c7ad9ceU.jpg_960x960 Hf126a2ef7a8c4838a82987e13842000b1.jpg_960x960 Hcbf3f84ac497479585b18167ea08e523P.jpg_960x960 H0f0119f8d2da4ce9b52d72a1c556491a4.jpg_960x960 H1d767a043413427090e7f3ad484fae6fr.jpg_960x960 H79de8d92aacf45129c78ecd88668129cV.jpg_960x960

    Tensiunea de alimentare 220-380V
    Faza de tensiune două/trei faze
    frecvență 50HZ/60HZ
    Actual 30A (max.)
    Puterea motorului 22KW+5,5Kw
    Aplicație Regenerare DPF,SCR,DOC
    Temperatura de Operare încălzire/ răcire forțată cu aer
    Presiune maximă common rail 2700 bar
    Creșterea presiunii ECU 0-200V
    Nivel de zgomot <85dB
    Greutate 1450 kg
    mărimea 2130x1060x1840mm
    Dimensiunea de ambalare 2200x1200x2000mm

    mașină de calibrare a pompei injectorului de combustibil diesel common rail

    Testerul de injector al generatorului diesel poate fi utilizat pentru a măsura și regla presiunea inițială a injecției de combustibil a injectorului motorului diesel și, în același timp, poate verifica, de asemenea, dacă starea de pulverizare a injectorului este bună și dacă există vreun fenomen de picurare. injectorul.Este împărțit în două tipuri: tip fix utilizat în atelier și tip convenabil utilizat direct pe mașină

    Testerul de injector de combustibil fix este format dintr-un manometru, un joystick, o carcasă de tester, un piston, o conductă de admisie a uleiului, o sită de filtru, o conductă de evacuare a uleiului, îmbinări și un rezervor de combustibil.

    Acest tester de injector de combustibil este fixat pe bancul de lucru prin știfturi, iar joystick-ul este agitat pentru a face ca combustibilul să genereze presiune mare și să intre în injectorul de combustibil, astfel încât să verifice injectorul de combustibil.

    Tester portabil de injector de combustibil pentru grup electrogen diesel

    Testerul portabil pentru injector este prezentat sus, dreapta.Este compus dintr-un manometru, o carcasă de tester, o țeavă de legătură și o îmbinare etc. Acest tester de injector de combustibil este instalat direct pe îmbinarea conductei de evacuare a uleiului de înaltă presiune a pompei de injecție de combustibil la testare și pistonul pompa de injecție de combustibil este folosită pentru a lucra pentru a genera ulei de înaltă presiune cu ajutorul unei șurubelnițe, pentru a verifica injectorul de combustibil.Caracteristicile testerului portabil de injecție de combustibil sunt: ​​mecanism simplu, ușor de transportat și utilizat, dar este foarte afectat de performanța pompei de injecție de combustibil și are o precizie slabă, așa că este rar folosit în testarea efectivă.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă